Hűtés.

Valójában az üzemanyag révén bevitt energiának az egyharmada höenergia és csupán kétharmada alakúl át mechanikai energiává A termelődő hőt el kell vezetni, ellenkező esetben a motor nemképes üzemszerüen működni.

Kutatók kimutatták, hogy a meghibásodások 40% ban a hűtés hibájára vezethető vissza.

Egyre több motorgyártó használ alumíniumot, hogy csökkentse a hűtőrendszer súlyát ésnövelje a hőátadó képességet. De meg kell fizetni ennek az előnynek az árát , ugyanis az aluminium a legérzékenyebb anyag a rendszerben, és legnagyobb ellensége a korrozió.

• a hűtőfolyadékban levő oxigén reakcióba láp az aluminiummal.

• A korrozió megtámadhatja a hűtőket,termosztátokat, vízszivattyukat.

• Eltömődést okoz a hűtőknél.

• Túlmelegedés a motor károsodásához vezet.

• Szivárgás fordúlhat elő a vízszivattyunál és csővezetékeknél.

Mindez megakadályozható, ha megfelelő előírt hűtőfolyadékot használunk pl. PARAFLU 11 (kék)

és PARAFLU UP (rózsaszín) hűtőfolyadékot. Garantáltan aluminiumbarát hűtőfolyadék 50% ban higítva deszt vízzel alkalmazható.

Ha már korosabb az autónk és még a régi hűtőfolyadék van a hűtőbenn, azt ajánlatos lecserélni, kitisztítani. Az új fagyállóval kitisztított hűtőrendszerrel sokat javul a hűtés.

Ehhez kaphatók speciális hűtőtisztító folyadékok, valamint hűtőtömítő folyadékok, amelyek csak a levegővel érintkezve szilárdulnak meg.